調節HAWE哈威平衡閥LHK型的原理：
    平衡閥相當于一個局部阻力可以改變的節流元件，對不可壓縮流體，由流量方程式可得：式中：Q--流經平衡閥的流量 ξ--平衡閥的阻力系數 P1--閥前壓力P2--閥后壓力 F--平衡閥接管截面積 ρ--流體的密度由上式可以看出，當F一定（即對某一型號的平衡閥），閥門前后壓降P1-P2不變時，流量Q僅受平衡閥阻力影響而變化。ξ增大（閥門關小時），Q減小；反之，ξ減小（閥門開大時），Q增大。平衡閥就是以改變閥芯的開度來改變阻力系數，達到調節流量的目的。靜態平衡閥的使用場合靜態平衡閥操作復雜，調節時需配備智能儀表，即使有專業的技術人員用戶流量的藕合現象也很難使用戶達到平衡狀態。利用閥門KV值及閥門曲線來確定閥門開度的方靜態平衡閥是常用的老水力平衡產品，它適合以熱源為主變流量的系統。調節時各用戶間流量相互藕合作用，真正的把龐大的熱用戶調節平衡是很難實現的。
    按照DIN ISO1219列入壓力閥類的平衡閥，可以防止雙作用執行元件，有帶有吊掛的，牽拉的或移動的負載時，在負載方向失控的加速移動，即速度與輸入的油量不相符，例如；負載方向正，反變化的提升設備和擺動設備；絞盤車和回轉馬達。
    用平衡閥可使執行元件的排油側（回油側）建立起與加載方向和運動方向有關的確背壓。調定壓力可以根據不同的要求選擇高于最大負載壓力的15%至25%。由于密封性好，當油缸處于靜止狀態時，既不會發生執行元件側的泄油流向有內泄漏的方向滑閥，也不會發生負載超過閥的背壓。
    平衡閥在操縱執行元件時，迅速打開排油側，這樣就不會出現增壓現象，可以有阻尼地轉換到與負載相關的節流位置，執行元件起動時的跳動及與之相關移動部件的顫動，均在一開始就受到抑止或很快就消除。該動作狀態是通過閥內部控制油路上與旁通單向閥有關的可調節流實現的。節流作用在一定的范圍內有變化并可與具體的要求相匹配。
    平衡閥的原理是閥體內的反調節，當入口處壓力加大時，自動減小通徑，減少流量的變化，反之亦然。如果反接，這套調節系統就不起作用。而且起調節作用的閥片，是有方向性的，反向的壓力甚至可以減少甚至封閉流量。 既然安裝平衡閥是為了更好的供暖，就不存在反裝的問題。如果是反裝，就是人為的錯誤，當然就會糾正。平衡閥屬于調節閥范疇，它的工作原理是通過改變閥芯與閥座的間隙（即開度），改變流體流經閥門的流通阻力，達到調節流量的目的。
    調節HAWE哈威平衡閥LHK型的原理

    平衡閥是一種具有數字鎖定特殊功能的調節型閥門，采用直流型閥體結構，具有更好的等百分比流量特性，能夠合理地分配流量，有效地解決供熱（空調）系統中存在的室溫冷熱不均問題。同時能準確地調節壓降和流量，用以改善管網系統中液體流動狀態，達到管網液體平衡和節約能源的目的。閥門設有開啟度指示、開度鎖定裝置及用于流量測定的測壓小閥，只要在各支路及用戶入口裝上適當規格的平衡閥，并用專用智能儀表進行一次性調試后鎖定，將系統的總水量控制在合理的范圍內、從而克服了“大流量，小溫差"的不合理現象。平衡閥既可安裝在供水管上，也可以安裝在回水管上，一般要安裝在回水管上，尤其對于高溫環路，為方便調試，更要裝在回水管上，安裝了平衡閥的供（回）水管不必再設截止閥。在管道系統中安裝平衡閥，通過對其的調節來改變系統管道特性阻力數比值，達到與設計要求一致。系統調試合格后，不存在靜態水力失衡問題。調試合格的系統如處于部分負荷運行狀態，在總流量減少時由平衡閥所調節的各分支管道會自動同比減少流量，但各分支管道所設定的流量比值不變。
    平衡閥是一種特殊功能的閥門，閥門本身無特殊之處，只在于使用功能和場所有區別。 在某些行業中，由于介質（各類可流動的物質）在管道或容器的各個部分存在較大的壓力差或流量差，為減小或平衡該差值，在相應的管道或容器之間安設閥門，用以調節兩側壓力的相對平衡，或通過分流的方法達到流量的平衡。